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，短时间内共汽车依旧保持各自为战的局。所以，分时租赁运营者亟展战略合作，这样才能得到更丰富的战略部署以及资金引入，实现可持续发展。汽车分时赁经营必须规模化，但其很大障就基设施和服务能力问题汽车共分时租赁工作委员会主任宝驾出行副总马瑾表示，共享“热电阻型号”新应用对所有产业都构成了强大压力，人和商务都上去了，只要有流量谁都不，模式不挣钱仍以做保险、数、金融等。但你会发现在这阶，根本容不得小型平台的生存。到2爆发的时候，大最后一次的梦想，托3040万搞系统，然后就干，人太多了。所以，那时候我就提出未来主要

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